棚・コンセント・収納付き大型モダンデザインベッド Cedric ワイドK240(SD×2)【代引き不可】 プレミアムポケットコイルマットレス付き セドリック ベッドフレーム

棚・コンセント・収納付き大型モダンデザインベッド Cedric ワイドK240(SD×2)【代引き不可】 プレミアムポケットコイルマットレス付き セドリック ベッドフレーム

棚・コンセント・収納付き大型モダンデザインベッド Cedric ワイドK240(SD×2)【代引き不可】 プレミアムポケットコイルマットレス付き セドリック ベッドフレーム

棚・コンセント・収納付き大型モダンデザインベッド Cedric ワイドK240(SD×2)【代引き不可】 プレミアムポケットコイルマットレス付き セドリック ベッドフレーム
棚・コンセント・収納付き大型モダンデザインベッド Cedric ワイドK240(SD×2)【代引き不可】 プレミアムポケットコイルマットレス付き セドリック ベッドフレーム
CPP040117347-19553
66,512円 135,740円

●ベッドフレーム●
【サイズ】
ウォルナットブラウン
長さ215cm、高さ71cm共通
 シングル :幅103cm
 セミダブル:幅123cm
 ダブル   :幅143cm
WK200(S×2):幅206cm
WK220(S+SD):幅226cm
WK240(S+D):幅246cm
WK240(SD×2):幅246cm
WK260(SD+D):幅266cm
WK280(D×2):286cm
WK300(S+S+S):309cm
引出し有効内寸:幅93×奥行き44.5cm×高さ10cm(実寸8cm)
ナチュラル
長さ212cm、高さ70cm共通
 シングル :幅101cm
 セミダブル:幅123cm
 ダブル   :幅143cm
WK200(S×2):幅202cm
WK220(S+SD):幅224cm
WK240(S+D):幅244cm
WK240(SD×2):幅246cm
WK260(SD+D):幅266cm
WK280(D×2):286cm
WK300(S+S+S):303cm
 床面までの高さ:26cm
引出し有効内寸:幅92×奥行き43×高さ10cm(実寸8cm)
【材質】
合成樹脂化粧繊維板(ヘッドボード、サイドフレーム、フットボード)
【カラー】
ウォルナットブラウン、ナチュラル
【重量】
シングル:約50kg/セミダブル:約56kg/ダブル:約66kg/
【生産国】
ベトナム・中国
梱包サイズ
【梱包サイズ・梱包重量】
ウォルナットブラウン
シングル:(約)115x31x14cm/19kg、104x 53x11cm/24kg、107x43x12cm/21kg
セミダブル:(約)135x31x14cm/24kg、123x53x11cm/24kg、107x43x12cm/24kg
ダブル:(約)155x31x14cm/24kg、143x53x11cm/24kg、107x43x12cm/29kg
ナチュラル
シングル :(約)38×104×10cm/19kg、30×109×11cm/17kg、50×105×11cm/16kg
セミダブル:(約)38×126×10cm/22kg、30×109×11cm/17kg、50×121×11cm/18kg
ダブル :(約)38×146×13cm/30kg、30×109×11cm/17kg、50×143×11cm/20kg

※各サイズ・重量は概算になります。
※お客様組立品です。
※組立てにプラスドライバーをご用意下さい。
※ベッドのフレームはスプリングマットレス使用時の基準で強度計算されておりますので、
床板に直接布団等を敷いてご使用になりますと破損の原因となる場合があります。
本品をご使用になる場合には、必ずスプリングマットレスをご使用下さい。
※商品の仕様・梱包は予告なく変更になる場合がございます。予めご了承下さい。
※写真の色調はモニターの機種や設定により実際の商品と異なる場合があります。

スタンダードボンネルコイルマットレス
【サイズ】
シングル:(約)幅97×長さ195×高さ15cm
セミダブル:(約)幅120cm×長さ195×高さ15cm
ダブル:(約)幅140×長さ195×高さ15cm
【主な材質】
線径2.2mmボンネルコイル
(コイル数/シングル:352、セミダブル:448、ダブル:512)
中材:ウレタン、フェルト
側地:ポリエステル(片面多針キルティング加工)
【カラー】ホワイト、ブラック
【品質保証】3年間
【生産国】中国
【梱包サイズ・重量】
シングル:(約)35×35×98cm・18kg
セミダブル:(約)35×35×121cm・22kg
ダブル:(約)35×35×141cm・25kg
※ロールパッケージでお届けします。
※片面仕様ですので、裏面でお使いいただくと不織布が破れることがございます。ご注意ください。
※マットレスを長くご愛用いただくために、1~3ヶ月に一度頭と足の位置を入れ替えることをおすすめします。

スタンダードポケットコイルマットレス
【サイズ】
シングル:(約)幅97×長さ195×高さ15cm
セミダブル:(約)幅120cm×長さ195×高さ15cm
ダブル:(約)幅140×長さ195×高さ15cm
【主な材質】
線径2.0mmポケットコイル
(コイル数/シングル:465、セミダブル:589、ダブル:682)
中材:ウレタン
側地:ポリエステル(片面多針キルティング加工)
【カラー】ホワイト、ブラック
【品質保証】3年間
【生産国】中国
【梱包サイズ・重量】
シングル:(約)33×33×98cm・20kg
セミダブル:(約)33×33×121cm・25kg
ダブル:(約)33×33×141cm・28kg
※ロールパッケージでお届けします。
※片面仕様ですので、裏面でお使いいただくと不織布が破れることがございます。ご注意ください。
※マットレスを長くご愛用いただくために、1~3ヶ月に一度頭と足の位置を入れ替えることをおすすめします。

プレミアムボンネルコイルマットレス
【サイズ】
シングル:(約)幅97×長さ195×高さ22cm
セミダブル:(約)幅120×長さ195×高さ22cm
ダブル:(約)幅140×長さ195×高さ22cm
【主な材質】
線径2.2mmボンネルコイル
(コイル数/シングル:412、セミダブル:512、ダブル:578)
中材:ウレタン、フェルト
側地:ポリエステル(シルク配合)
(両面多針キルティング加工、抗菌・防臭・防ダニ加工)
【カラー】ホワイト、ブラック
【品質保証】5年間
【生産国】中国
【梱包サイズ・重量】
シングル:(約)39×39×98cm・25kg
セミダブル:(約)39×39×121cm・33kg
ダブル:(約)39×39×141cm・36kg
※ロールパッケージでお届けします。
※マットレスを長くご愛用いただくために、1~3ヶ月に一度頭と足の位置を入れ替えたり、裏返しにすることをおすすめします。

プレミアムポケットコイルマットレス
【サイズ】
シングル:(約)幅97×長さ195×高さ23cm
セミダブル:(約)幅120cm×長さ195×高さ23cm
ダブル:(約)幅140×長さ195×高さ23cm
 【主な材質】
線径1.4mmポケットコイル
(コイル数/シングル:903、セミダブル:1118、ダブル:1333)
中材:ウレタン
側地:ポリエステル(シルク配合)
(両面多針キルティング加工、抗菌・防臭・防ダニ加工)
【カラー】ホワイト、ブラック
【品質保証】5年間
【生産国】中国
【梱包サイズ・重量】
シングル:(約)39×39×98cm・24kg
セミダブル:(約)39×39×121cm・29kg
ダブル:(約)39×39×141cm・34kg
※ロールパッケージでお届けします。
※マットレスを長くご愛用いただくために、1~3ヶ月に一度頭と足の位置を入れ替えたり、裏返しにすることをおすすめします。

国産カバーポケットコイルマットレス
【サイズ】
シングル:(約)幅97×長さ193×高さ18cm
セミダブル:(約)幅120cm×長さ193×高さ18cm
ダブル:(約)幅140×長さ193×高さ18cm
【主な材質】
線径2.0mmポケットコイル
(コイル数/シングル:465、セミダブル:640、ダブル:682)
中材:ウレタン
カバー:ポリエステル、竹炭糸、グラフト重合消臭糸(両面多針キルティング加工)
【カラー】グレー
【品質保証】5年間
【生産国】日本(カバー)、中国(コイルユニット)
【梱包サイズ・重量】
<コイルユニット>
シングル:(約)31×31×98cm・18kg
セミダブル:(約)31×31×121cm・23kg
ダブル:(約)31×31×141cm・26kg
<カバー>
シングル:(約)30×20×50cm・3kg
セミダブル:(約)30×30×80cm・3.6kg
ダブル:(約)30×30×100cm・4.5kg
※コイルユニットとカバーは別々に梱包されています。
※コイルユニットとカバー、いずれもロールパッケージでお届けします。
※かならず専用カバーをかけてご使用ください。
※カバーは洗えません。
※マットレスを長くご愛用いただくために、1~3ヶ月に一度頭と足の位置を入れ替えたり、裏返しにすることをおすすめします。

マルチラススーパースプリングマットレス
【サイズ】
シングル:(約)幅97×長さ195×高さ16cm
セミダブル:(約)幅122cm×長さ195×高さ16cm
ダブル:(約)幅140×長さ195×高さ16cm
【主な材質】
線径1.6mmマルチラススーパースプリング
(コイル数/シングル:810、セミダブル:1026、ダブル:1188)
中材:ウレタン、フェルト、パームパッド
側地:ポリエステル、綿、レーヨン(両面多針キルティング加工、抗菌・防臭・防ダニ加工)
【カラー】アイボリー
【品質保証】5年間(メーカー保証2年+販売元保証3年)
【生産国】日本
【梱包サイズ・重量】
シングル:(約)98×195×16cm・17kg
セミダブル:(約)123×195×16cm・22kg
ダブル:(約)141×195×16cm・26kg
※マットレスを長くご愛用いただくために、1~3ヶ月に一度頭と足の位置を入れ替えたり、裏返しにすることをおすすめします。

ゼルトスプリングマットレス
【サイズ】
シングル:(約)幅97×長さ195×高さ20cm
セミダブル:(約)幅122×長さ195×高さ20cm
ダブル:(約)幅140×長さ195×高さ20cm
【主な材質】
線径1.85mmゼルトスプリング
(コイル数/シングル:450、セミダブル:570、ダブル:660)
中材:樹脂綿、ウレタン、フェルト、パームパッド
側地:ポリエステル、綿、レーヨン
(両面多針キルト加工、抗菌防臭・防ダニ加工)
【カラー】グレー、ブラック
【品質保証】5年間 (メーカー保証2年+販売元保証3年)
【生産国】日本
【梱包サイズ・重量】
シングル:(約)98×195×20cm・19kg、セミダブル:(約)123×195×20cm
・23kg、ダブル:(約)141×195×20cm・27kg
※マットレスを長くご愛用いただくために、1~3ヶ月に一度頭と足の位置を入れ
 替えたり、裏返しにすることをおすすめします。

羊毛入りゼルトスプリングマットレス
【サイズ】
シングル:(約)幅97×長さ195×高さ22cm
セミダブル:(約)幅122×長さ195×高さ22cm
ダブル:(約)幅140×長さ195×高さ22cm
【主な材質】
線径1.85mmゼルトスプリング
(コイル数/シングル:450、セミダブル:570、ダブル:660)
中材:羊毛、ウレタン、フェルト、パームパッド
側地:ポリエステル(両面多針キルト加工、抗菌防臭・防ダニ加工)
【カラー】アイボリー
【品質保証】5年間 (メーカー保証2年+販売元保証3年)
【生産国】日本
【梱包サイズ・重量】
シングル:(約)98×195×22cm・20kg、セミダブル:(約)123×195×22cm
・24kg、ダブル:(約)141×195×22cm・28kg
※マットレスを長くご愛用いただくために、1~3ヶ月に一度頭と足の位置を入れ
 替えたり、裏返しにすることをおすすめします。

ジョイントマットレス
【サイズ】
長さ(約)195cm×幅30cm×12cm
【材質】
ウレタン、ポリエステル
【梱包サイズ】
(約)25cm×50cm×35cm

















































棚・コンセント・収納付き大型モダンデザインベッド Cedric ワイドK240(SD×2)【代引き不可】 プレミアムポケットコイルマットレス付き セドリック ベッドフレーム

雨の日のカーブでスリップし、対向二輪車がガードレールに衝突 凍結路面でスリップして追突
☆事故の発生状況☆ ☆事故の発生状況☆
大型貨物車を運転するAは、雨の中、片側一車線道路を走行中、取引先へ荷物を搬送する時間が迫り焦っていたことから、十分に減速しないまま、やや急なカーブを曲がろうとしたところスリップし、道路中央からはみ出したため、対向車線を走行中の自動二輪車Bがこれを見て驚き、とっさに避けようと左にハンドルを切ったところ、バランスを崩しガードレールに衝突した。 大型貨物車を運転するAは、冬の早朝、鉄道線路を横断する跨線橋を通過しようとしていた。
跨線橋の先の信号は赤色で、1台の普通乗用車が停止していることを確認し、アクセルから足を外し減速体制に入った後、カーブの下り坂途中でブレーキを踏んだところ、後輪が右側に滑り始めたため、慌ててハンドルを右に切り、強くブレーキを踏み込んだ。すると、凍結路面によりタイヤがロックしてしまい、スリップをしながら坂を下り、普通乗用車に追突してしまった。
☆事故の原因☆ ☆事故の原因☆
① 急ごうとした気持ちの焦り
② 道路や路面の状況を考慮しない速度の判断ミス
① 凍結路面への危険意識の欠如
② 経験不足、教育不足
☆防止策☆ ☆防止策☆
  1. 気持ちの焦りがスピードオーバーになったり、慌てたり、判断ミス等を招き事故の危険要因となる場合が多いので、時間に余裕を もって運転することが大切です。
  2. 道路の曲がり角付近は、まず、徐行しなければならない場所であることの認識が重要です。
  3. カーブで見通しも悪く、しかも、雨に濡れた路面であったことから、スリップ事故などの危険を防止するため、道路や路面の状況 を考慮し、カーブの手前でスピードを落とし、徐行しながら慎重に運転することが大切です。
  4. カーブを走行する際には、急なカーブであればあるほど、また、スピードが増せば増すほど、カーブの外にはみ出そうとする力「 遠心力」が働き、車の横転、道路外への飛び出し等の事故要因になりかねないので、スピードや積荷には十分な注意が必要です。
  1. 凍結路面の摩擦係数は乾燥舗装路面の4分の1以下というデータがあります。つまり、タイヤのグリップ力が夏場に比べ4分の1以下 に低下することを理解しましょう。また、制動距離についても8倍以上という結果になっており、路面状況の早期発見と早めの減速 が必要です。
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  3. 運行管理者等は、冬季特有の事故を防止し安全な運行を確保するために、「冬道に潜む危険を点呼や安全会議の機会を利用しドラ イバーにしっかり理解させ、特にスリップ事故に対する警戒心を高めさせること」が必要不可欠です。
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市街地の狭い道路で斜横断した子供に衝突 路上駐車中に自動二輪車が衝突
☆事故の発生状況☆ ☆事故の発生状況☆
保冷車を運転するAは、食品を納品するため荷主先構内において、プラットホームで荷降ろしを済ませ、次の配送先に行くため構内出入口に向かっていた時、別の貨物自動車が進入してきたので進路を譲ろうとバックした際、後方の駐車車両に逆突した。 普通貨物車を運転するAは、昼間、市街地の片側二車線道路の渋滞間を走行中、近くのコンビニに買い物に行くため路肩に車両を駐車した。その時、大型自動二輪車を運転するBは、後方から渋滞間を縫うように進路変更を繰り返しながら走行していたが、前方左側車線で停止しそうな大型バスを認め、その左側を通過しようと進路変更し、スピードを増して通過、幾分路面状況が悪かったため、視線を近くにおいて走行してことから、駐車中のAの発見が遅れ、慌てて急ブレーキを掛けたがスリップして転倒、そのまま滑走しAの左後輪に衝突した。
☆事故の原因☆ ☆事故の原因☆
① ドライバーが「思い込み」によって子供の動静注視を怠った ① 交通頻繁な道路に駐車し、事故防止のための安全措置を講じなかった
☆防止策☆ ☆防止策☆
  1. 先の駐車車両の陰から、横断歩道を歩行者が渡るのではないかと注意を傾けた事は、必要なことでありました。
  2. 子供は大人、特に両親に依存する気持ちが強く、一つのことに気が行くと他のこと(危険)に気が向かない行動特性がある事を理 解することが重要です。この事故のケースでは、Aは子供の行動特性を予知し、お互いに向き合っている状況から判断して、危険を 読み取り注意を集中すべきでした。
  3. 市街地の狭い道路では、特に歩道や路地等から、子供の急な飛び出しが十分予想されることから、走行中は注意を怠らないように することが肝要です。
  1. このケースでは、市街地の交通頻繁な道路に駐車しましたが、ほんの数分のコンビニでの買い物だとしても、緊急な要件でないだ けに、大型の駐車場を完備している店舗か、路外に駐車スペースのある場所等を選ぶべきでした。
  2. たとえ駐車可能な道路に駐車する場合であっても、カーブ地点や建物の影響など、昼間といえども危険性や見通し状況等を十分に 考慮し、後続車から明確に確認できるような安全措置を講ずる必要があります。特に夜間は、駐車車両への衝突の危険が増すこと からハザードランプの点灯、停止表示板の設置等、照明器具を有効に活用しましょう。
  3. 事故状況からBの過失も十分考えられますが、まず駐車車両に衝突する事故が多いことを認識し、事故を未然に防ぐためにも道路へ の駐車は避けましょう。とりわけ貨物車の場合は駐車スペースを広く取ることから、事故の危険性は増しますので、要注意です。
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【P】【代引不可】【個人宅配送不可】日東工業 RA16-69C (RAボツクス RA形制御盤キャビネット [OTH06839] 交差点左折の際、高齢者の自転車と接触
☆事故の発生状況☆ ☆事故の発生状況☆
普通貨物車を運転するAは、納品を終えた帰り道、いつもの運行コースを走行し、事故現場となった交差点手前に差し掛かった。
付近は緩やかな下り勾配で速度も50km/h位となり、雨により路面が濡れており多少滑り気味でもあった。
交差点手前50mに差し掛かった時、進路前方の左側交差道路からBの二輪車が右折のウインカーを出して交差点に進入しようとしているのを発見したが、Aは、自車が広い幹線道路でもありBは当然停止すると思い込み、そのまま進行したところBが停止せず右折してきたため、慌てて急ブレーキを踏んだがスリップしながら衝突した。
大型貨物車を運転するAは、前方の信号を左折するため、同じく左折する前車のトラックから7~8m離れて追従していた。交差点に進入し左にハンドルを切ろうとしたところ、対向右折車の普通貨物車が前車と自車との間に割り込んできたため、減速、徐行してやり過ごし、その対向右折車に続いて左折しようと加速した瞬間、ガシャンという音と共に、車体右横に衝撃を受けた。
慌てて急ブレーキを掛けて降車してみると、車体右横の運転席より少し後方に、Bが自転車とともに倒れていた。
☆事故の原因☆ ☆事故の原因☆
① 走り慣れた道路での気の緩み、漫然運転
② 思い込みからの動静不注視
① 注意力が割込車に集中した
② 対向右折トラックに続いて進行しようと、十分な車間距離をとらず、横断歩道の安全確認も怠った
☆防止策☆ ☆防止策☆
出合頭事故の大半は、信号機がなく見通しの悪い交差点で発生しています。事故になる要因としては、
  1. 相手側に一時停止の標識があるから止まってくれるだろう。
  2. 相手側の道路は脇道だから自車が通過するまで待っているだろう。
  3. 【代引不可】 スクリーン 3連 B-423 籐 籐家具 ラタン ダークブラウンフレーム 籐スクリーン 籐衝立 スクリーン 3連 3枚タイプ 折り畳み式 衝立 パーテーション 目隠し 間仕切り 完成品 輸入品
といった慣れや油断から安全確認を省略した思い込みによる「だろう運転」により事故を招いているのが実態です。
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  1. 交差点を左折する時は、信号機の有無にかかわらず、右方から進行する車両、左右から横断する歩行者や自転車に注意をする。
  2. 左折を終え、交差点から出ようとする時にも、横断歩道およびその付近を左右から横断する歩行者、自転車に「最も注意」して「徐 行」進行する。
  3. 日没時は、危険を感じて反応するまでの時間が昼間の2倍以上掛かるといわれているので、そのためにも早めの安全確認をする。
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